创远亿德电动汽车技术发展趋势及前景创远亿德电动汽车技术发展趋势及前景（5）燃料电池虽然是理想的清洁，能源，但是目前它的性/价比太低，要达到可以进，入市场的性/，价比，可说是任重而道远，必须从基础材料和基！本理论上有重大？突破，才可能进！入汽？车市场？ 7 ！结束。语。综上所述，可以，从技术、/经济、分析出发，对电：动汽车”技、术。的现状和未来作如下结！论？ （2）由于铅酸电池的供电成本大体和柴油机供电相等，因此它仍然是低端电动车市场的主要动力电池。磷酸锂离子电池技“术进步较快，它最有可能成为铅酸电池的竞争对手，率先成为高端电动车市场的主要动力电池。 （；4）在，锂离子电池性/价比进”一步提升后，外接充电式混合动力汽车（PHEV）有望成为理想的上班族乘用车，它可大幅度减少油耗和降低排放，但是由于较高！的价格，它可能首先在发达国家得到推广应用。 （6）电动轮已成为国外电力驱动技术的重要“发展趋势，并已在军用越野车上得：到实际应用，证实它在技术/经济上的重要优势，我国“虽也有不少单位研发，但始终未进“入“863”计划，天津稀土永磁同步电机，技术进？步缓慢，因此、有必要奋起；直“追，尽快掌握；这。一先进的电驱动技术。 （3）由于混合动力汽车仅需装用！纯电动汽车1/10的动力电池容量，整车有较为接近“市场的性/：价比，因此它仍将是近期实现产业化的主要电动汽车种类。考虑到我国国情，目前仍。应大力推“广使用混合动力、大客？车，进一步降低制造”成本，减少油耗：和排放。 （1）！在目前国内市场价格的基础上，可粗略计算出各种提供电能：技术：的价格比。即电网供电∶柴油机供电∶铅酸电池供电∶镍氢电池供电∶锂离子；电池供电：∶燃料电池供；电=。1∶6∶6∶19。2∶20。4∶80。这从一？个侧，面反映了各种？供电方式距离电动汽！车市场的远近。当然，随着！石油价格的上；升、电池技术的进步，这些比例关系将发生很大的变化？ 、显然：表6中四”种电机！各有优缺：点，但是对于电动汽车；而言，价格昂贵。而弥足。珍贵，所以使用相对效率最高的永磁无刷电机是较为合理的，它已被广泛用于功率小于100kW的现代电动汽车上。此外，在国外已有越来越多的？电、动”汽车采；用性能“先进的”电动轮（又称“轮毂电机），它用电机（多为永磁无刷式）直接驱动车轮，因此无传统汽车的变？速箱、传动轴、驱动桥等复杂的机：械传动、部件，汽车结！构大大简化。但是它要求电机在低转速下有很大的扭矩，特别是对于军用越野车，要求、电机基点转速∶最高转速=1∶10（见图5）。近几年，美、英、法、德等国纷，纷；将电动轮。技术应用，于军！用越野。车和轻“型坦克上，并取！得了重？大成果。例如美海：军：陆战队在“悍马”基础上研。制出串？联式“影子”新型“混合动、力越野车，采用了。电动轮技，术， 电动汽车驱动电机是所有电动汽车必不可少的关键部件。目前使用较多的有直流有刷、永磁无刷、交流感应和开关磁阻等四：种电机。美国和德国开发的电动汽车大多采用交流感应电机，效率高、重量轻，但启动！转矩小。日本、研制的？电动！汽车几乎全部使用、永磁无刷电机，其主要优点是效率可以比交流感应电机高6个百分点，但价格较、贵，永磁材料一般仅耐？热120℃以下。开关磁阻”电机结构较新，优点是结构简单、可靠、成本较低、起动性“能好，没有大的？冲击电。流，它兼有交流感应电机变频调速和直？流电机调速；的优点，缺点是噪声较大，但仍有一定改进；余地。天津同步电机表6列出！四类”电机比。较。同步电机“
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